午後で私を呼んで下さい気が狂っているが。私自身の控え目の意見で私がちょうどディーゼルエンジンが後押しする方法を愛しているので。私はプレミアムを払いたいでしょう。人々が価格プレミアムを要求するという理解することは客観的にいるというが正当化した私。私はそれを意見。推進する感覚の代金を払うことと考えるでしょう高価なのためにではありませんまたは燃料。午後で午後であなたはトルクのどの部分を理解しませんか5トルクは素晴らしい–ですはライン迅速に–からあなたを得ますしかし上に。で0の後で。ガスバージョンはちょうど始めています。ガスバージョンが60へ約1秒までのディーゼルエンジンを打つ。均一でない終了。は私を誤解します。エンジンはすばらしいという。しかしパフォーマンスセダンを買っているがあれば。どれであなたがあなたの懸命に稼がれる伊達男を使うつもりですかより多くかかってより遅くなるモデルかより少量かかるより速いもの自動車が理に適っている総マイル数を得る限り。このアプリケーションで。は経済はのおそらく最少だという燃料が悩ませる人を説得するガスがどれを–に示しますか6。午後でトルクはそれがライン迅速に–からしかしで0の後であなたを持って来るだろうすごい–。
少しより巧妙であるので。私は直接広告を売りませんで仕えた。私は正直であるだろう。の終わりから私が大変でなくの終わりへのプログラムを始めた時は歳入の点から起こりました。しかし私の交通と私の選ぶこと与党は着実に成長していた。そしてそれは私に信頼を与えた。私は私のサイトで約90の柱内容を書いていたそして私は同様に交通アシスタントに私のサイトへより直接の交通を生成することについて私を手伝わせました。の終りまでには私の歳入が1カ月に付き約ドルへ跳びました。の終わりによって。私の歳入がドルのもう1人のカップルによって増加しました。そして私は約ドルの月を閉じた。そして私はから今月毎の小切手を得ていたまだ得ていないこと巨大なこと小切手。少なくともでなく私はビジネスを動かす費用を手伝うために毎月金を得ている。で。私の歳入が0ドルへ増加したそしてまでに私は0ドルマルクを凌ぎました。気が狂っているように。私はかなり私自身を誇りにしていたそして私が微笑んでいました。それがタイプ製品を合併するようになる時。私の美ニッチがあれほど容易でないので。私はなおフォーラムでフィードバックを貼った。だから私がそれが他のメンバーを奨励するかもしれないと考えました。
ここで。あなたは責任があります。きちんと並べられる改革は通過するだろうそしてこれらの変化は法律になるでしょう。しかし以前よりより強いシステムを建て直す最も重要な方法の1つは–の前によりより強い信頼を建て直すことですそしてあなたはそれを行なうために新しい法律を待つ必要がありません。あなたはしました。待つこと。消費者とあなたの取引で簡素な言語を使うこと。あなたはしました。待つこと。あなたの年長者の9のボーナスを置くために株主に乗り気な幹部は投票します。あなたはしました。法律を待つこと。人々が短期の収益の代わりに長期のパフォーマンスに対して報いられるようなあなたの支払いシステムを総点検すること。事実はそうで。今繁栄に戻っている会社の多くは負債にアメリカの人々に借ります。それらが危機の原因でなかったけれど。彼らの政府を通ったアメリカの納税者は財政の産業を安定させるために並外れている行動をとりました。彼らは救済措置の荷を背負ったそして彼らはまだ放射性降下物–の重荷を担っています失った仕事で失った家と失った機会。より広い回復。より安定したシステムとより広く共有される繁栄のゴールへあなたの義務を回避することは正しくもあなたの政府の手助けで取り戻されるの後で責任がありもないです。
